20131127日,我公司总经理郅英武受邀参加“第七届中国冷链产业大会暨2013中国冷链企业家年会”随同的还有我公司商超事业部高艺宝,冷链班车事业部段宁辉。会议由中国物流与采购联合会主办,中物联冷链物流专业委员会、国家级胶州经济技术开发区管委会、中集集团冷链投资有限公司具体承办。包括国家相关政府协会领导、冷链物流企业、食品生产加工企业、冷链技术装备企业、科研院校机构和媒体代表等在内的700多人参加了本次大会。

    

     中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付,商务部市场建设司农产品处处长李党会,胶州市人民政府副市长胡长富等领导出席本次会议并讲话。华夏易通冷链物流、东风商用车、郑明现代物流、众品集团、海尔开利、三洋冷链、百胜餐饮、力至优叉车、沃尔沃、众荣物流、冰轮集团、双汇物流、夏晖物流、永恒力叉车、河南冰熊、中外运、高翔工贸、青岛浩铭、锐特信息、名成集团、麦德龙等冷链相关知名企业代表均纷纷亮相本次会议。

     冷链物流业总体运行稳中有升:2013年,中国冷链需求规模达9200万吨左右,我国冷链物流市场总体增长率达到20%左右。企业利润空间不断挤压,燃油、人力、过路过桥,特别在税收方面,随着物流营改增试点范围的不断扩大,物流企业压力不断增加,利润空间进一步下降。部分企业内部管理的逐步加强以及企业设备的更新,企业在税收方面面临的压力也有相应的改善。

     会议上,以“未来冷链物流的发展趋势”为核心,要求企业在横向层面提供优质优价的服务,纵向层面则要求在产业链上有更强的话语权。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在大会上致辞并讲话,由于运营模式单一、同质化竞争严重、局部市场饱和等原因,冷链行业尚未迎来发展的春天。对此,他提出三点要求:一是要认清行业形势,深入研究冷链所服务的产业正在发生怎样的变化;二是要保持信心,2013年国家部委出台多项政策促进冷链物流发展,而前不久国务院副总理汪洋专门召开部分城市物流工作座谈会,更是对加强我国物流建设信号的释放,冷链物流即将迎来发展的关键时期;三是要加快转型步伐,积极探索冷链模式创新。

华夏易通物流以郑州市为试点城市,实行城市共同配送模式,其中以商超事业部的城市共配模式运用较为成熟。商超共同配送模式面向的主要是郑州市各大超市。由于郑州市内的各大型超市冷鲜类食品的销售情况受季节性的影响比较大,因而这些超市通常将库存保持在最小化,甚至是零库存,此种情况下,各大超市的订单一般是多品种、多批次、少批量,此时若分别单独配送,则公司单次配送的成本和整体的物流成本将居高不下,不利于公司的总体发展。因此,华夏易通推出了商超共同配送模式。通过对公共资源(车辆、配送员等)的统一计划、统一调配将多个客户的多种产品共同配送到各大超市。实现高效率的城市共同配送。 

随后,会议围绕“产业协作,做细分领域的领跑者”主题,就2013年冷链格局发展与发展方向调整、冷链热点难点以及所面临的任务与挑战等问题,进行了深入热烈的讨论。

2013-12-05

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华夏易通物流应邀参加“第七届中国冷链产业大会”

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